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저녁에 조금 재미있게 #미아타 #저녁(수정됨)
늦은 밤 드라이브는 최고의 치료야, 내 생각을 바꿔봐.


아직도 엄청 재밌어 xD #미아타 #미아타갱


이 차를 너무 사랑하지만 정말 귀찮아

행복한 미아타가 발견되었습니다. #miata #carphotography #mazda #car

이건 나쁜 날이 있을 때마다 나의 치료사인 라일라야.

나는 이걸 내 오른쪽 안개등을 대체하기 위해 조금 자르고 제작했다. 샌드위치 플레이트의 씰은 한 달밖에 가지 않아서 교체했다.

새로운 미아타. 이로써 네 번째입니다. 문제가 있는 것 같아요 🤣😅


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새 차!! 누구야?!

현재 틀을 깨고 내 미아타를 다음 단계로 끌어올리는 과정에 있습니다!!!


재미있고, 매우 가벼워요.

사람들은 취침 시간을 고정된 시간으로 이야기하는데, 마치 좁은 기회의 창 안에서만 발생할 수 있는 것처럼 말이죠. 그렇지 않습니다. 원할 때 언제든지 잠자리에 들 수 있으며, 때로는 블랙아웃 커튼 뒤에서 무슨 일이 일어나고 있든 간에 그렇게 해야 할 때도 있습니다. 안녕하세요, 10분 시간이 있다면 제가 방금 보낸 주에 대해 이야기하고 싶습니다. 시간이 없다면 괜찮습니다. 적어도 사진은 즐기셨기를 바랍니다. 토요일부터 시작하겠습니다. 긴 하루였고 최대한 활용하려고 노력했습니다. 미들즈브러로 가는 여정을 시작하기 전에 엄마 집에서… 더보기


여러분의 아름다운 차들을 보고 싶어요. 😍 💕 제 차는 스타일리시한 사진 속에 있는 2020년형 마쓰다 MX-5 미아타 RF GT입니다. 운전하기 정말 재미있는 차예요!

내 1990년형 미아타와 새로 나온 ND 미아타 옆에

#핑크 #차 #미아타 #90년대 #일본

멋진 차와 자기 비하 유머 감각을 가진 남자? 값어치가 없어요!!! 하지만 롤 케이지는 어디 있나요, 젊은이!? 낮은 건 알지만 여전히 굴러갈 수 있어요. 😬


내 차가 이상하게 숨을 쉬어. RPM이 올라갔다가 내려가고, 내려갈 때는 확 떨어져. 그래서 가끔 교통 체증에 있을 때 RPM이 천천히 떨어지지 않으면 중립으로 돌아갈 때 멈춰버려. 중립에서 약 3천까지 RPM을 올리면 RPM이 올라갔다가 거의 100으로 떨어지거나 스스로 멈춰버려. 업데이트: 공회전 조정 나사… 호기심에 그 작은 녀석을 조정해봤어. 이제 더 이상 숨을 쉬지 않아. 850에서 유지되고, 스로틀을 놓을 때 재미로 도망가지도 않고, 화내지도 않아. 미야타 신들을 의심하지 마.(수정됨)
부릉 부릉
나는 본래 상태의 미아타를 샀고, 디프를 용접하고, 서스펜션, 롤 바, 수동 핸드브레이크 및 기타 것들을 추가했으며, 지금까지 내가 소유한 차 중에서 트랙에서 가장 저렴하고 거리에서 가장 즐거운 차 중 하나였다.


내 미아타의 엔진을 울리는 짧은 영상. 소리가 중독성이 있어 ㅋㅋ

💛

여기서 레이싱에 관심 있는 사람 있나요?

내 95 미아타에서 30만 마일을 주행한 1.8을 점검하고 재밀봉했습니다. 부스트를 걸어봐야 어떤 일이 일어날지 예측해보니 녹아내린 피스톤이 예상됩니다.

1990 Mx5 미아타를 튜닝할까, 아니면 순정으로 둘까
18 표

나는 수프라 같은 과대광고된 자동차는 피하는 편이다. 1. 닛산 실비아 S15 스펙 R 2. 렉서스 LFA 3. 토요타 GR86 4. 마쓰다 RX-7 스피릿 R 5. 스바루 BRZ 6. 혼다 시빅 타입 R (FK8) 7. BMW M3 GTR 8. 메르세데스-AMG GT-R 9. 코닉세그 제스코 10. 마쓰다 미아타 MX-5 NA 🗣🔥💯
작업 중입니다




내 드리프트 미아타와 일상 머스탱




1995년식 마쓰다 미아타 MX5를 2천 달러에, 사야 할까요, 말아야 할까요? 저는 분명히 사야 한다는 쪽입니다.
이것은 제가 진행 중인 프로젝트로, 미아타가 인테그라와 ls400 립을 만나는 것입니다.


2015 마쯔다 MX-5 미아타 “실비”