Макс

Опубликовано четверг, 11 апреля 2024 г.

2мес

ENFP

Козерог

Таксист 2

Перед самым Новым Годом движок у машинки стал троить, кто не знает что это, то им и не надо, а мне с таким раскладом на линии было более чем не комфортно. Создавалось впечатление дёрганого водителя, а это и не я вовсе дёргал, а тачка, то поедет, то них*я. Приехал на диагностику к психу Мише, не подумайте чего не хорошего, на самом деле он не псих вовсе, а просто сервис его находится возле психбольницы, вот он таким образом не за что и стал «психом». Мишаня здоровый мужик с ухоженной бородой, всегда лысой головой и золотыми руками, которыми он диагностирует хворающие машинюшки, машинюги и другие ТС, а иногда даже их сам починяет. Подключив ноутбук к бортовому компьютеру он вынес диагноз: - Пи*да катушке зажигания на первом цилиндре. - Это дорого? - спрашиваю его. - Катушка стоит около 2к. За диагностику - 500 руб. Хе, 500 руб за 3 минуты работы, нормальный себе такой тариф… это тебе не Яндекс. Купил катушку, посмотрел на Ютубе как её менять, поставил новую и машинка перестала дёргать и троить. Такая гордость меня тогда переполнила, чувствовал себя прям авто спецслесарем, ремонтником высшего разряда, который смог открутить 6 болтов 10ым торцовым ключом, поменять катуху и прикрутить всё обратно! 1 января ранним утром в 14.00 вышел на линию. Народу на улицах полтора человека на квартал, но я знал, что они затаились и сейчас попрут заказы как из рога изобилия. И о чудо, таксохренотень заверещала и я принял первый заказ 2021года. «Ща попрёт!» - подумал я и улыбнулся, натянув чёрную маску на свой орлиный клюв. Взял на точке женщину. Время в пути по Я навигатору – 3 минуты, оплата наличными 49 рублей! Попёрло… Проработав в таком режиме несколько часов и не увидев за заказ больше 100 рублей, вспоминал истории знакомых, которые якобы за новогодние каникулы зарабатывали по несколько десятков тысяч. Лишний раз убедился, что хоть я и повзрослел до уровня почти дедушка, но в сказки верить не перестал. Уже под вечер народец повыползал из свои тёплых жилищ и машин тоже прибавилось. В один момент живот скрутило так, что прям срочно либо где-то, либо обо*раться. Но всё закрыто! Только до дома! Жму на газ. Светофор, уже жёлтый! Успею. Ещё быстрее!!! Пролетая камеру понял, что скорость превысил и загорелся уже красный… Но зато я не «взорвался» и успел до дома на грани фола. «Господи, сделай так, чтобы камеры тоже отдыхали на новогодние каникулы! Умоляю тебя, дай им отдых, а мне не собрать штрафы!» Второго числа приехали друзья и на линию я соответственно не вышел, погрузившись со всей ответственностью в доедание вкусняшек, допивание не выпитого и вновь закупленного. А дальше всё по кругу: в 12.00 за баранку и до 21.00 – 22.00. Отбой в 00.00 – 02.00, подъём в 10.00. Перестал запоминать пассажиров, сколько их и куда везу. Вообще стал каким-то отрешённым. Вроде вот я, доставляю клиента от пункта А в пункт Б. Фиксирую светофоры, пешеходные переходы, вовремя перестраиваюсь в нужную полосу, не заезжаю за стоп линию, потому что везде эти йобаные камеры, которые фиксируют любой косяк, а потом предъявляют его тебе в денежном эквиваленте, а штрафы нынче… ну вы знаете. А с другой стороны я нахожусь не за баранкой, а в совершенно другом месте, в воспоминаниях, в мечтах, в фантазиях. Хочу лета и спать. Представляю как дремлю на раскладушке в тени деревьев, а когда наступает зной и температура поднимается выше 30 градусов, то беру полтараху пива, иду к бассейну, погружаюсь в прохладную воду, наливаю ледяного пива в пластиковый стакан, который воткнут в надувную подставку в виде розового единорожка. Свежее пиво играет на солнце пузырьками, которые поднимаются на поверхности стакана образуя пену, а единорожек плывёт ко мне. Я его нехотя отталкиваю, но он возвращается, настойчиво предлагая сделать глоток. И тут всплывает подводная лодка, которая устремляется к надувной подставке, это сынище балуется радиоуправляемой игрушкой с АлиЭкспресс, а вечером будет запускать электронную птицу, которая имитирует полёт настоящей, а сейчас… звенит новый заказ. Самый прикол в том, что заработанные деньги по карте, которые клиенты платили переводом Яндексу, капнули мне на карту только 11 января после каникул. Но некоторые рассчитывались налом и этих денег хватало на бензин. Числа 5го поднялся мой рейтинг и я дослужился до тарифа «Комфорт», «Комфорт+», «доставка», «курьер». «Теперь точно попрёт!» - обрадовался я и открыл эти тарифы в приложении. Я то открыл, но Яндекс закрыл «комфорт» и «комфорт+», потому что моя машина не соответствует их требованиям, ей же больше 8 лет, а должно быть не больше четырёх. И знаете, что мне посоветовал Яндекс? Купить новую машину! Серьёзно? Как же я сам-то до этого не догадался? Новая машина как у меня стоит больше ляма, а если бы был миллион на новую, то нах мне таксовать вообще? Про тарифы «доставка» и «курьер» узнал чуть позже, когда получил заказ подъехать к магазину крафтового пива. Конечная точка открывается только после того, как ты нажимаешь статус «на месте». Нажал. Пошло время ожидания клиента и открылась финишная точка, в пяти домах от старта. Жду, клиента нет. Стою. Звонок от него: - А вы где ваще? - Стою, вас жду. - А чё меня ждать-то? Может зайдёте! - Куда? - В магазин бл*ть, ты чё дебил? - Зачем? – не понимаю я. - За пивом, за пивом и рыбой! Ты нах курьер или где? – вопит клиент. - Такси… - Вези пиво, трубы горят! Адрес указан, код домофона и этаж тоже. Быстрей давай! – на этом разговор прервался. Открыл приложение и понял всю глубину глубин пи*деца. Условие заказа «от двери до двери». То есть я взял две сумки с пивом и рыбой, повёз клиенту, 10 минут искал где припарковать тачку, потом нашёл подъезд, позвонил в домофон, поднялся на этаж и передал ему сумки. - Емать как долго! – недовольство прорычал мужик, забирая пакеты с долгожданным, холодным пивасом. Я сел в машину, посмотрел стоимость заказа по карте, мои «любимые» - 69 рублей, а затратил на него больше 20 минут. В топку такой тариф! И отключил его сразу к йобеням, вместе с «доставкой». Понял вскоре, что самые скупые это люди живущие в элитных районах, в дорогих особняках. Как правило они расплачиваются наличкой и с точностью до рубля. Если за заказ плата 143 рубля, то «элитный» пассажир не выйдет из машины, пока ты не сдашь ему 7 рублей сдачи. Самые воспитанные и благодарные клиенты это в основном – молодые люди, будь то девушки, парни или пары. У каждого пассажира есть свой запах, а обладая весьма чутким обонянием мне приходится проветривать салон после каждого заказа, чтобы свести к минимуму аромаауру. Не забуду двух молодых людей, которых забрал в одном из котеджных посёлков, где возле громадного особняка было припарковано машин пять, начиная от БМВ и до Мерседеса, то есть только эти две марки в самых лучших и новых своих вариациях. Когда молодые люди сели в салон и захлопнули за собой двери, то я получил мощнейший ароматный нокаут. Это реально было сродни удару, но в противоположном ему значении. Никогда не испытывал такого кайфа от аромата парфюма, я даже глаза закатил от удовольствия. Это было просто обалденно!!! Меня зажали в тиски два аромата, справа и сзади, но буквально через несколько секунд понял, что сзади аромат более ох*енен, как по мне. А по «Я» навигатору поездка занимала времени 40 минут, ууууух, надышусь!